Also dừng dự án xe điện hai bánh tại Kenya để tập trung vào e-bike và xe tự hành

Tóm tắt nhanh

• Also, startup micromobility tách ra từ Rivian năm 2025, đã âm thầm khởi động rồi bỏ dự án thử nghiệm xe điện hai bánh tại Kenya trong năm nay. Công ty nói muốn dồn nguồn lực cho e-bike tiêu dùng và tham vọng xe tự hành.
• Dự án nhận tài trợ từ Shell Foundation, quỹ từ thiện độc lập do Shell plc lập ra. Một mục đã bị gỡ trên website quỹ nói dự án nhằm giúp OEM toàn cầu vào thị trường EV châu Phi qua nền tảng xe hai bánh tích hợp ở Kenya.
• Theo phần mô tả đã xóa, Also được kỳ vọng làm pin mô-đun, hạ tầng sạc EV phân tán và phát triển một mẫu electric motorcycle dành riêng cho người lái ở châu Phi. Mục tiêu có thể mở rộng sang Đông Phi.
• Trong email tháng 9, Also nói với TechCrunch rằng công ty đã “explored this project” với một đối tác chưa nêu tên nhưng sau đó quyết định tập trung vào “core roadmap” sau khi mới làm một phần việc giai đoạn đầu. Also cho biết khoản tài trợ từ Shell Foundation sẽ “follow the project” để tiếp tục phát triển.
• Shell Foundation nói với TechCrunch dự án nhằm tạo bằng chứng về khả năng tăng thu nhập cho tài xế, hiệu quả vận hành và tính khả thi thương mại để hiểu sâu hơn cơ hội thị trường. Khi TechCrunch hỏi thêm, quỹ từ chối vì có NDA với Also.
• Vài ngày sau, dự án biến mất khỏi website của Shell Foundation. Điều này diễn ra sau khi TechCrunch liên hệ để làm rõ thêm về phạm vi và tiến độ của dự án.
• Đồng sáng lập kiêm chủ tịch Chris Yu nói trong cuộc phỏng vấn tại TechCrunch Disrupt tháng trước rằng dự án Kenya ban đầu hợp lý với sứ mệnh của Also là xây xe nhỏ, tối ưu chi phí cho từng thị trường. Nhưng các ưu tiên khác, đặc biệt là xe tự hành, đã lấn át.
• Also đang phát triển xe tự hành nhỏ trong khuôn khổ hợp tác với DoorDash. Yu nói công ty tin autonomy có thể xuất hiện trước và ở quy mô lớn hơn trong các phương tiện nhỏ chuyên dụng so với xe chở khách.
• Quyết định rút khỏi dự án châu Phi đến trong năm đầu hoạt động độc lập khá khó khăn của Also. Chuỗi cung ứng làm chậm nhiều lần việc giao mẫu e-bike cao cấp TM-B, khiến khách đặt trước thất vọng.
• Công ty cũng bị chê vì giữ im lặng quá lâu về thời điểm giao hàng, và Yu thừa nhận đây là sai lầm trong giao tiếp với người đã đặt trước. Việc đưa sản phẩm đầu tay trở lại đúng tiến độ được xem là rất quan trọng với tham vọng lớn hơn là chỉ làm e-bike.

Tóm tắt tự động bằng AI từ bài gốc, có thể có sai sót. Hãy kiểm chứng ở bài gốc.