BYD cho biết pin thể rắn cho xe điện sắp sẵn sàng chạy thực tế, Trung Quốc đẩy mạnh triển khai hàng loạt
BYD says its new solid-state EV battery tech is nearly ready for the open road
Tóm tắt nhanh
- BYD tuyên bố đang ở “vị thế dẫn đầu” về thương mại hóa và công nghệ pin thể rắn, theo phát biểu của Phó Chủ tịch Điều hành Stella Li với Carwow Tây Ban Nha.
- BYD sẽ ra mắt mẫu xe đầu tiên dùng pin thể rắn sulfide vào năm 2027, theo công bố của Stella Li và xác nhận trước đó từ Sun Huajun của FinDreams.
- FinDreams cho biết BYD sẽ trình diễn và lắp đặt pin thể rắn đầu tiên năm 2027 và dự kiến sản xuất hàng loạt vào khoảng năm 2030, theo CarNewsChina.
- Chủ nhiệm khoa học Lian Yubo nói pin thể rắn sẽ chủ yếu dùng cho các mẫu cao cấp, đồng thời “hợp tác” với pin lithium iron phosphate trên các dòng xe khác.
- So với lithium-ion, pin thể rắn dùng điện giải rắn (oxide, polymer hoặc sulfide) cho mật độ năng lượng cao hơn, trọng lượng nhỏ hơn, tầm chạy xa hơn và an toàn hơn.
- Vấn đề hiện tại là chi phí, nên BYD dự kiến triển khai pin thể rắn trước trên các mẫu đắt tiền như khả năng một phiên bản tương lai của Denza Z.
- Nhiều hãng khác cũng đặt mục tiêu xe dùng pin thể rắn trong vài năm tới: Toyota (2027–2028), Mercedes-Benz (trước cuối thập niên), Stellantis (thử nghiệm 2026) và Honda (hợp tác với QuantumScape).
- Chính phủ Trung Quốc lập kế hoạch dẫn đầu triển khai hàng loạt pin thể rắn, phù hợp với tham vọng trở thành người dẫn đầu công nghệ pin EV trong tương lai.
Tóm tắt tự động bằng AI từ 2 nguồn, có thể có sai sót. Hãy kiểm chứng ở bài gốc.
Trích đoạn bài gốc
The Chinese company is one of several car makers expected to adopt solid-state batteries in the next few years.2 nguồn đưa tin
Tapview chỉ hiển thị tiêu đề, trích đoạn ngắn, tóm tắt và đường dẫn tới bài gốc. Nội dung gốc thuộc bản quyền của Engadget.
