California ra luật phạt robotaxi nếu cản trở lực lượng cứu hộ, có hiệu lực từ 1/7/2028

Tóm tắt nhanh

• Thống đốc Gavin Newsom đã ký Senate Bill 1246, quy định mới bắt buộc với các công ty robotaxi như Waymo, Tesla và Zoox.
• Luật yêu cầu các nhà điều hành cung cấp hỗ trợ tại chỗ cho lực lượng cứu hộ khi robotaxi gây sự cố và thông báo vị trí, tình trạng xe trong sự cố toàn hệ thống.
• Nếu một robotaxi chặn cảnh sát hoặc lính cứu hỏa quá 30 phút trong tình huống khẩn cấp, công ty có thể bị phạt địa phương.
• Luật buộc các “remote drivers” phải có bằng lái Mỹ và đặt tại Hoa Kỳ để trực tiếp điều khiển từ xa khi cần.
• Thuật ngữ “remote drivers” trong luật được định nghĩa rõ là người trực tiếp vận hành hoặc lái xe từ xa.
• Các công ty phải cung cấp “local incident technicians” tại địa phương để hỗ trợ tai nạn và tắc nghẽn do AV gây ra.
• Yêu cầu báo cáo bổ sung về thời gian phản ứng của công ty đối với các vụ liên quan đến xe tự hành.
• Luật được ban hành sau nhiều sự cố có liên quan đến Waymo, gồm xe kẹt giữa đường sau mất điện và xe chặn xe cấp cứu ở Austin, Texas.
• Waymo có nhân viên hỗ trợ từ xa toàn cầu, gồm các trung tâm điều hành ở Arizona và Michigan, và trước đó có nhân viên ở Philippines; Zoox nói đội từ xa đặt tại Mỹ.
• Luật có hiệu lực từ ngày 1/7/2028; California DMV sẽ quy định chi tiết về thời gian phản hồi và các hướng dẫn thi hành.

Tóm tắt tự động bằng AI từ 2 nguồn, có thể có sai sót. Hãy kiểm chứng ở bài gốc.