Ford phát triển nền tảng EV mới, nói hiệu suất cao hơn BYD 30%
Ford challenges BYD: 30% more efficient EV platform
Tóm tắt nhanh
- Jim Farley cho biết Ford đang phát triển Universal Electric Vehicle architecture để đạt hiệu suất hệ truyền động cao hơn đối thủ BYD khoảng 30%. Nền tảng này nhằm giúp Ford làm xe điện rẻ hơn mà không giảm phạm vi di chuyển.
- Cốt lõi của UEV là một bộ truyền động tích hợp motor điện, inverter và gearbox thành một cụm duy nhất. Thiết kế nhỏ gọn này được Ford nói là giúp giảm tổn thất nhiệt khi truyền công suất.
- Ford cho biết pin nhỏ hơn sẽ giảm trọng lượng xe và cắt chi phí sản xuất. Việc này cũng giúp giảm chi phí nguyên vật liệu trong quá trình lắp ráp.
- Tại châu Âu, Ford đang mở rộng hợp tác sản xuất với Geely thông qua một liên doanh ở nhà máy Valencia, dự kiến bắt đầu từ năm 2028. Động thái này nhằm tối ưu chi phí sản xuất trước áp lực cạnh tranh từ các đối thủ châu Á.
- Hiện Ford bán xe điện ở châu Âu với Mustang Mach-E, Capri crossover và Puma Gen-E. Nền tảng UEV sẽ bổ sung cho danh mục này để cải thiện biên lợi nhuận ở các phân khúc bán chạy.
Tóm tắt tự động bằng AI từ bài gốc, có thể có sai sót. Hãy kiểm chứng ở bài gốc.
Trích đoạn bài gốc
Ford CEO Jim Farley announced a new EV architecture designed to achieve 30 percent higher powertrain efficiency than competitor BYD. Alongside this proprietary powertrain, the automaker is expanding strategic manufacturing partnerships with Geely in Europe.Tapview chỉ hiển thị tiêu đề, trích đoạn ngắn, tóm tắt và đường dẫn tới bài gốc. Nội dung gốc thuộc bản quyền của NotebookCheck.
