Joby Aviation thử chuyến bay Cessna Caravan không người lái dài 3.200 dặm

Tóm tắt nhanh

• Joby Aviation đã thực hiện chuyến bay Cessna Caravan không người lái dài 3.200 dặm từ California đến North Carolina, đi qua Phoenix, Fort Worth và South Carolina. Một safety pilot có mặt suốt hành trình nhưng không phải can thiệp.
• Chuyến bay kéo dài qua không phận đông đúc và né bão, và được WIRED mô tả là một cột mốc lớn của hàng không. Đây là lần máy bay hoàn tất toàn bộ hành trình mà không có ai chạm vào bộ điều khiển.
• Bài viết cho biết AI đang thâm nhập vào hàng không rất nhanh, dù ngành này vốn thận trọng vì an toàn là tối quan trọng. Thay đổi này được cho là có thể làm thay đổi kinh tế của vận tải hàng không và cách con người cùng hàng hóa di chuyển trên trời.
• Một cựu nhân viên FAA nghỉ hưu nói việc đưa công nghệ mới vào hệ thống sẽ là “a disaster” và gọi đây là “a Pandora's box.” Câu hỏi lớn đặt ra là liệu công nghệ này có đủ tin cậy và an toàn hay không.
• Năm 2007, chính phủ Mỹ triển khai Next Generation Air Transportation System, hay NextGen, với các thay đổi kéo dài nhiều thập kỷ. Một yêu cầu quan trọng là đến năm 2020, máy bay ở Mỹ phải có ADS-B để liên tục phát tín hiệu vị trí và hướng bay.
• Hệ thống mới đã tạo nền cho các kế hoạch drone delivery của Amazon và Walmart. Google cũng ra mắt Project Wing năm 2014, và đến 2018 đã chở đồ ăn, cà phê và thuốc đến 164 hộ gia đình gần Canberra, Australia.
• Năm tiếp theo, Project Wing được mở rộng sang Christiansburg, Virginia, dù chi phí cao và dịch vụ chậm. WIRED nói các thử nghiệm ban đầu này chủ yếu giúp Google tích lũy kinh nghiệm vận hành cho tương lai.
• Cùng thời điểm, nhiều startup phát triển eVTOL, hay electric air taxis, là loại drone cỡ lớn chở được ít người đi quãng ngắn. Đến năm 2022 đã có 600 mẫu đang được phát triển.
• Joby là một trong những hãng dẫn đầu khi công bố thiết kế S4 năm 2020, nói rằng máy bay có thể chở một phi công và bốn hành khách đi hơn 100 miles với tốc độ tới 200 mph. Chuyến bay đầu tiên của S4 diễn ra năm ngoái, nhưng kế hoạch ra mắt thương mại tiếp tục bị lùi.
• Bài viết cho biết việc tạo ra máy bay tự hành chỉ là một phần của bài toán; còn phải thiết kế không phận phù hợp, đào tạo người điều khiển và xây dựng mô hình kinh tế để vận hành. Theo tác giả, châu Âu cũng đang có một dạng kháng cự khác với AI trong hàng không.

Tóm tắt tự động bằng AI từ bài gốc, có thể có sai sót. Hãy kiểm chứng ở bài gốc.