Texas trở thành sân thử cho xe tải container tự lái: Aurora, Kodiak và các công ty khác đang chạy trên I‑45, I‑20

Tóm tắt nhanh

• Nhiều công ty như Aurora Innovation, Kodiak AI, Bot Auto và Waabi đang thử nghiệm và triển khai xe tải bán tự động trên các xa lộ lớn ở Texas như I‑45 và I‑20.
• Aurora bắt đầu chạy chuyến hàng không người lái thường xuyên giữa Dallas và Houston từ 2025 và mở rộng tới hành lang Fort Worth–El Paso (~600 dặm) dọc I‑20.
• Tính đến tháng 9/2026, Aurora cho biết xe của họ đã chạy hơn nửa triệu dặm ở chế độ tự lái kể từ khi thương mại hóa tháng 4/2025 và mục tiêu có 200 xe không người lái vào cuối năm.
• Kodiak AI có 35 xe tải tự hành thuộc khách hàng vận hành tính đến tháng 6/2026 với hơn 40.000 giờ vận hành trả phí, một số chạy thương mại không người lái ở Permian Basin.
• Kodiak bắt đầu chở hàng tự động giữa Dallas và Houston từ tháng 4/2026 với quan sát viên an toàn trên cabin và dự kiến ra mắt dịch vụ hoàn toàn không giám sát trên hành lang I‑45 (219 dặm) trước cuối 2026.
• Texas hút các thử nghiệm vì đường liên tiểu bang dài, lưu lượng hàng hóa lớn (ví dụ hành lang Dallas–Houston) và quy định tương đối lỏng trước khi siết lại yêu cầu cấp phép từ Texas DMV năm 2026.
• Xe tải tự hành có thể giảm chi phí lao động và tăng thời gian hoạt động do không cần nghỉ lái, đồng thời giảm rủi ro liên quan mệt mỏi; điều này hấp dẫn các công ty vận chuyển liên khoảng cách lớn.
• Hệ quả xã hội: việc loại bỏ người lái có thể khiến nhiều tài xế hiện tại mất việc, dù ngành đang thiếu khoảng tài xế và đang chịu áp lực chi phí.

Tóm tắt tự động bằng AI từ bài gốc, có thể có sai sót. Hãy kiểm chứng ở bài gốc.