Vì sao không nên chiếu laser pointer vào máy bay

Tóm tắt nhanh

• Chiếu laser pointer vào máy bay là hành động nguy hiểm vì có thể làm chói mắt phi công, gây flash blindness và đe dọa tính mạng người trên máy bay.
• Ở khoảng cách xa, tia laser loang rộng hơn nhiều; qua kính chắn gió cong và trầy xước của buồng lái, phi công có thể thấy cả một vệt sáng lớn che tầm nhìn.
• Nguy cơ thường cao nhất khi máy bay đang cất cánh hoặc hạ cánh, và vào ban đêm khi đồng tử phi công đã giãn ra, nên chỉ vài giây mất thị lực cũng đủ gây rủi ro.
• Trực thăng còn dễ bị nhắm tới hơn vì thường bay thấp trên khu dân cư, gồm cả chuyến bay của cảnh sát, y tế và truyền thông.
• Khác với laser, đèn pin phát sáng theo hình nón rộng ngay khi rời tay nên không tạo nguy cơ tương tự với máy bay.
• FAA cho biết các phi công đã báo cáo gần 11.000 vụ chiếu laser lên máy bay trong năm 2025, giảm 14% so với năm trước; đến thời điểm bài viết, năm 2026 đã có gần 6.000 vụ.
• Tại Mỹ, chiếu laser vào máy bay là tội liên bang từ năm 2012, có thể bị phạt tới 5 năm tù và 250.000 USD; FAA còn có thể phạt dân sự hơn 30.000 USD mỗi vi phạm.
• Dù khó thoát, người vi phạm vẫn thường bị truy dấu vì trực thăng cảnh sát có camera hồng ngoại và laser tạo ra vệt sáng dẫn ngược về nơi phát ra.
• Trong năm nay, một người đàn ông ở New York bị tuyên 18 tháng tù vì chiếu laser vào chuyến bay Delta, còn một cư dân Arizona bị phạt 10 tháng vì chiếu vào tiêm kích F-35 của US Air Force.

Tóm tắt tự động bằng AI từ bài gốc, có thể có sai sót. Hãy kiểm chứng ở bài gốc.